Farnsworth Lantern Test (FALANT)

自 1954 年以来，美国海军、海岸警卫队、FAA 和海事机构一直采用的信号灯色觉测试。请识别成对的彩色灯光，评估您分辨航行信号的能力。

Farnsworth Lantern Test (FALANT)

识别成对的彩色信号灯，就像美国海军、FAA 和军队自 1954 年以来使用的临床测试一样。

共 9 对灯光，每对显示 3 秒
识别上下两盏灯的颜色：红色、绿色或黄色
相信您的第一印象——不要过度思考

什么是 Farnsworth Lantern Test？

Farnsworth Lantern Test（FALANT）由 Dean Farnsworth 中校在康涅狄格州新伦敦的海军潜艇医学研究实验室研发，于 1954 年首次启用。它成为美国海军的标准色觉测试，随后被美国海岸警卫队、联邦航空管理局（FAA）和商船机构采用。

与 Ishihara 等图版类测试不同，FALANT 使用上下成对的信号灯（红、绿、白），用以模拟飞行员、水手和信号员在现实中面对的情形。每对灯透过一个小孔短暂亮起，模拟远处的信号灯，受试者须分别说出上、下两盏灯的颜色。

FALANT 的设计意图是：让那些虽有轻度色觉缺陷、但仍能胜任安全关键任务的人通过，同时筛除中度至重度缺陷者。约 30% 未通过 Ishihara 图版测试的人能够通过 FALANT，因此它成为航空和海事职业的一条重要替代通道。

如何进行测试

1. 观察灯光

两个彩色灯垂直出现3秒钟。在它们消失之前，密切注意顶部和底部的颜色。

2. 选择颜色

灯光消失后，为每盏灯选择您看到的颜色：红色、绿色或黄色。相信第一眼的印象——临床测试不允许反悔重选。

3. 完成全部 9 对

测试会随机呈现 9 对灯光，涵盖红、绿、黄三色的各种组合。您的得分将决定色觉分类结果。

临床 FALANT 与此在线版本

最初的临床版 FALANT 使用配有校准光学滤镜的专业仪器，让受试者在固定距离上透过窄孔观看精确的红、绿、白光。我们的在线版本沿用了其核心方法，但存在以下差异：

临床 FALANT

- 校准光学仪器
- 在8英尺（2.4米）距离观看
- 小孔模拟远处信号
- 使用真正的白光（白炽灯）
- 在控制的黑暗房间中进行

此在线版本

- 基于屏幕的模拟
- 正常观看距离
- 屏幕上较大的灯光显示
- 黄色替代白色（屏幕限制）
- 结果随屏幕校准而异

注意：本在线测试仅为筛查工具，不能替代正式的 FALANT 检查。如果您需要用于就业或执照的认证结果，请咨询合格的验光师或职业健康专业人士。

历史沿革与现实意义

Dean Farnsworth 中校研发灯笼测试，正是为了满足海军对一种贴近实际、可操作的色觉评估方法的需求。传统的图版测试过于严苛，淘汰了许多其实能够安全辨认航行信号灯的人。FALANT 测试的是功能性色觉，而非理论上的色彩辨别力。

该测试被美国海军采用为主要色觉测试，随后又被美国海岸警卫队、联邦航空管理局（FAA）以及全球多家商船管理机构采用，作为军方标准沿用了近四十年。

1993 年，美国空军停用 FALANT，改用 Cone Contrast Test（CCT），后者借助计算机显示器评估单一视锥细胞的功能。不过，FALANT 至今仍在海军和海事机构中作为辅助或替代测试使用。

2002 年 7 月 26 日的 FedEx 1478 号航班坠机事故，凸显了准确色觉筛查的重要性。事故中的副驾驶已知存在色觉缺陷，未能正确辨认进近灯光。NTSB 的调查指出，机组在非精密进近过程中未能正确识别目视信号。这起事故进一步印证了航空主管部门坚持严格色觉标准的必要性。

理解您的得分

答对 8–9 题 — 色觉正常

您能够稳定地分辨红、绿、黄三色信号灯。这一成绩可通过临床 FALANT，符合从事航空、海军和海事任务的资格。

答对 6–7 题 — 轻度缺陷

您在某些颜色组合上可能存在困难。在临床环境中，通常会安排第二次测试。部分岗位仍可能接受此结果。

答对 4–5 题 — 中度缺陷

在辨认信号灯颜色上存在明显困难，无法通过安全关键岗位所要求的临床 FALANT。

答对 0–3 题 — 重度缺陷

在分辨信号灯方面存在严重困难。这表明存在显著的色觉缺陷，会影响涉及彩色信号的安全关键任务。

来源

Farnsworth Lantern Test — Wikipedia — Overview of the FALANT, its development, and clinical use
FAA Guide for Aviation Medical Examiners — Color Vision — FAA's accepted color vision testing methods including FALANT
National Eye Institute (NEI) — Overview of color blindness types, causes, and diagnosis
NTSB Accident Report AAR-03/02 — FedEx Flight 1478 investigation highlighting color vision in aviation safety
PubMed — National Library of Medicine — Peer-reviewed research on occupational color vision testing

常见问题

Farnsworth Lantern Test（FALANT）被美国海军、海岸警卫队、FAA 和商船机构用于筛查安全关键岗位的色觉。它考察的是正确辨认红、绿、白三色信号灯的能力，而这对航行、航空和海事作业至关重要。

可以。约 30% 未通过 Ishihara 图版测试的人能够通过 FALANT。灯笼测试评估的是辨认信号灯的实际能力，而非精细的色彩辨别，因此轻度色觉缺陷者仍有可能通过。

在临床环境中，您必须在两次测试中的某一次里，9 对全部答对。若第一次得分低于 9，则安排第二次。我们的在线版本采用如下评分标准：答对 8–9 题为色觉正常，6–7 题为轻度缺陷，4–5 题为中度缺陷，0–3 题为重度缺陷。

计算机屏幕无法还原临床 FALANT 仪器所用的白光——那种白光来自校准滤镜后的白炽灯。因此这里用黄色作为屏幕上的替代色。在临床测试中，白色是最难正确辨认的颜色，色觉缺陷者最常把它与绿色混淆。

不是。两者都由 Dean Farnsworth 研发，但考察内容不同。灯笼测试（FALANT）评估的是您辨认信号灯颜色的能力，用于职业筛查；而 Farnsworth-Munsell 100 色相测试则通过让您按顺序排列彩色色片，来测量精细的色彩辨别能力。二者服务于不同的临床目的。

不能。本在线版本仅为筛查工具。官方认证须由授权医疗检查员使用校准设备进行现场检查。如果您需要认证结果，请联系航空医疗检查员（AME）或军方验光师。

Farnsworth Lantern Test (FALANT)