Test de la linterna de Farnsworth (FALANT)

El test de visión del color de luces de señalización usado por la Marina de EE. UU., la Guardia Costera, la FAA y los servicios marítimos desde 1954. Identifica pares de luces de colores para evaluar tu capacidad de distinguir señales de navegación.

Test de la linterna de Farnsworth (FALANT)

Identifica pares de luces de señalización de colores, igual que en el test clínico usado por la Marina de EE. UU., la FAA y el ejército desde 1954.

Se muestran 9 pares de luces durante 3 segundos cada uno
Identifica los colores superior e inferior: rojo, verde o amarillo
Confía en tu primera impresión; no lo pienses demasiado

¿Qué es el test de la linterna de Farnsworth?

El test de la linterna de Farnsworth (FALANT) fue desarrollado por el comandante Dean Farnsworth en el Naval Submarine Medical Research Laboratory de New London, Connecticut. Introducido por primera vez en 1954, se convirtió en el test estándar de visión del color de la Marina de EE. UU. y desde entonces lo han adoptado la Guardia Costera de EE. UU., la Administración Federal de Aviación (FAA) y los servicios de marina mercante.

A diferencia de los tests de láminas como el de Ishihara, el FALANT usa luces de señalización emparejadas verticalmente (roja, verde y blanca) para simular las condiciones reales que afrontan pilotos, marineros y señaleros. Cada par se muestra brevemente a través de una pequeña abertura, imitando una luz de señalización lejana. El sujeto debe identificar tanto el color superior como el inferior.

El FALANT está diseñado para aprobar a las personas con una deficiencia leve del color que aún pueden realizar tareas críticas para la seguridad, a la vez que descarta a quienes tienen un deterioro de moderado a grave. Aproximadamente el 30 % de las personas que suspenden los tests de láminas de Ishihara pueden aprobar el FALANT, lo que lo convierte en una vía alternativa importante para las carreras de aviación y marítimas.

Cómo hacer el test

1. Observa las luces

Aparecen dos luces de colores verticalmente durante 3 segundos. Presta mucha atención a los colores superior e inferior antes de que desaparezcan.

2. Selecciona los colores

Tras desaparecer las luces, elige el color que viste para cada una: rojo, verde o amarillo. Confía en tu primera impresión: el test clínico no permite segundas oportunidades.

3. Completa los 9 pares

El test presenta 9 pares de luces aleatorios, todas las combinaciones posibles de rojo, verde y amarillo. Tu puntuación determina tu clasificación de la visión del color.

FALANT clínico vs. esta versión en línea

El FALANT clínico original usa un instrumento especializado con filtros ópticos calibrados para producir luces rojas, verdes y blancas precisas vistas a través de una abertura estrecha a una distancia fija. Nuestra versión en línea adapta la metodología principal con las siguientes diferencias:

FALANT clínico

- Instrumento óptico calibrado
- Visto a 2,4 m (8 pies) de distancia
- Una abertura pequeña simula señales lejanas
- Usa luz blanca real (incandescente)
- Se administra en una sala oscura controlada

Esta versión en línea

- Simulación en pantalla
- Distancia de visualización normal
- Luces de mayor tamaño en pantalla
- Amarillo en lugar de blanco (limitación de la pantalla)
- Los resultados varían según la calibración de la pantalla

Nota: este test en línea es una herramienta de cribado y no puede sustituir un examen FALANT oficial. Si necesitas un resultado certificado para empleo u obtención de licencias, consulta a un optometrista cualificado o a un profesional de salud laboral.

Historia e impacto real

El comandante Dean Farnsworth desarrolló el test de la linterna en respuesta a la necesidad de la Marina de contar con una evaluación práctica y realista de la visión del color. Los tests de láminas tradicionales eran demasiado estrictos: suspendían a muchas personas que, en la práctica, podían identificar con seguridad las luces de señalización de navegación. El FALANT se diseñó para evaluar la visión funcional del color en lugar de la discriminación teórica del color.

El test fue adoptado por la Marina de EE. UU. como su test principal de visión del color y, más tarde, por la Guardia Costera de EE. UU., la Administración Federal de Aviación (FAA) y diversas autoridades de marina mercante de todo el mundo. Sirvió como estándar militar durante casi cuatro décadas.

En 1993, la Fuerza Aérea de EE. UU. dejó de usar el FALANT en favor del Cone Contrast Test (CCT), que utiliza un monitor de ordenador para evaluar la función individual de los conos. No obstante, el FALANT sigue en uso activo en los servicios navales y marítimos como test secundario o alternativo.

La importancia de un cribado preciso de la visión del color quedó patente con el accidente del vuelo 1478 de FedEx el 26 de julio de 2002. El primer oficial, que tenía una deficiencia conocida de la visión del color, no identificó correctamente las luces de aproximación. La investigación de la NTSB señaló que la tripulación no identificó adecuadamente las señales visuales durante la aproximación de no precisión. Este incidente reforzó por qué las autoridades de aviación mantienen estándares estrictos de visión del color.

Entender tu puntuación

8-9 correctas — Visión normal

Puedes distinguir de forma fiable las luces de señalización rojas, verdes y amarillas. Esta puntuación aprobaría el FALANT clínico y cualificaría para tareas de aviación, navales y marítimas.

6-7 correctas — Deficiencia leve

Puedes tener dificultad con algunas combinaciones de color. En el entorno clínico, normalmente se ofrece una segunda ronda del test. Algunos puestos aún pueden aceptar este resultado.

4-5 correctas — Deficiencia moderada

Dificultad importante para identificar los colores de las luces de señalización. Esto no aprobaría el FALANT clínico para puestos críticos para la seguridad.

0-3 correctas — Deficiencia grave

Gran dificultad para distinguir las luces de señalización. Esto indica una deficiencia importante de la visión del color que afectaría a las tareas críticas para la seguridad relacionadas con señales de colores.

Fuentes

Farnsworth Lantern Test — Wikipedia — Overview of the FALANT, its development, and clinical use
FAA Guide for Aviation Medical Examiners — Color Vision — FAA's accepted color vision testing methods including FALANT
National Eye Institute (NEI) — Overview of color blindness types, causes, and diagnosis
NTSB Accident Report AAR-03/02 — FedEx Flight 1478 investigation highlighting color vision in aviation safety
PubMed — National Library of Medicine — Peer-reviewed research on occupational color vision testing

Preguntas frecuentes

El test de la linterna de Farnsworth (FALANT) lo usan la Marina de EE. UU., la Guardia Costera, la FAA y la marina mercante para evaluar la visión del color en puestos críticos para la seguridad. Comprueba la capacidad de identificar correctamente las luces de señalización de colores (roja, verde y blanca), esenciales para la navegación, la aviación y las operaciones marítimas.

Sí. Aproximadamente el 30 % de las personas que suspenden el test de láminas de Ishihara pueden aprobar el FALANT. El test de la linterna evalúa la capacidad práctica de identificar luces de señalización en lugar de la discriminación fina del color, por lo que las personas con una deficiencia leve del color pueden aprobar.

En el entorno clínico, debes identificar correctamente al menos 9 de 9 pares en una de las dos rondas. Si tu puntuación es inferior a 9 en la primera ronda, se realiza una segunda. Nuestra versión en línea usa una escala de puntuación: 8-9 correctas indica visión normal, 6-7 deficiencia leve, 4-5 moderada y 0-3 grave.

Las pantallas de ordenador no pueden producir la misma luz blanca que se usa en el instrumento FALANT clínico, que emplea bombillas incandescentes detrás de filtros calibrados. El amarillo se usa como sustituto compatible con la pantalla. En el test clínico, el blanco es el color más difícil de identificar correctamente y es el que más a menudo confunden con el verde las personas con deficiencia del color.

No. Ambos fueron desarrollados por Dean Farnsworth, pero evalúan cosas distintas. El test de la linterna (FALANT) evalúa tu capacidad de identificar los colores de las luces de señalización para el cribado laboral. El test Farnsworth-Munsell 100 Hue mide la discriminación fina del color haciéndote ordenar fichas de color. Tienen finalidades clínicas diferentes.

No. Esta versión en línea es solo una herramienta de cribado. La certificación oficial requiere un examen presencial con equipo calibrado administrado por un examinador médico autorizado. Si necesitas un resultado certificado, contacta con un Examinador Médico de Aviación (AME) o un optometrista militar.